豪车会客厅丨阿斯顿马丁未来的发展核心是什么DBX 2019-04-27

 

在SUV的高车身基础上,要与跑车的DNA相结合,同时还要秉持惟美的理念和精髓,DBX的设计难度可想而知。

对此,赖克曼先生谈到:SUV的车身较大,但只要遵循它的黄金比例,DBX仍然符合惟美的定义。 惟美是阿斯顿马丁一直提及的理念,这也是我们区别于其他品牌的特性,它定义了我们在市场上的地位。 无论如何,对于阿斯顿马丁来说,惟美都是永恒的主题。

不管是中置后驱的跑车,还是SUV、电动车,惟美始终是我们的核心。 赖克曼先生如是说。 有趣的是,DBX同样会在圣安森工厂进行生产,首次生产试验将于2019年第二季度开始,随后在2020年上半年开始正式投产。 既然该工厂未来将成为阿斯顿马丁的电气化中心,那么是否可以认为,未来DBX也会推出电动版本呢?我们一起期待一下。 中国市场重要性凸显谈及RapideE和DBX这两款新车的时候,赖克曼先生都不约而同的提到了中国市场,由此也可以看出,在阿斯顿马丁的第二个百年计划中,中国市场占据着重要的位置。

2018年,阿斯顿马丁在中国市场的销量增幅超过30%,并在全球各地区市场保持增速第一。 去年,中国第一位马术骑士华天成为阿斯顿马丁首位品牌挚友;随后,全球首家长期独立运营的阿斯顿马丁之家在上海正式启动。

此外,阿斯顿马丁拉共达NICE2035创新空间也在去年落户同济大学,赖克曼先生则成为了同济大学的客座教授。 以上这些都是阿斯顿马丁中国五年贸易及投资计划的重要组成部分,也代表了该品牌深耕中国市场的决心。

Copyright ? 2014 九五至尊2娱乐手机版2APP All Rights Reserved
鲁ICP备14034477号 | 网站地图
地址:山东省青岛市城阳区长城南路6号首创空港国际中心
全国统一客服热线:400-888-2233